伊朗汽车零部件生产商协会（IAPMA）
汽车及汽车配件：整车、客车、卡车、工程运输车、家用轿车、汽车配件、组件及零部件、汽车修理设备、维修保养产品、车轮轮胎、音箱系统和设备、车内娱乐系统、汽车加工业产品、加油站设备、电池电源、空调制冷系统、汽装饰产品、电子机械系统、发动机、各种工具、涂料、安全系统、汽车电池。
该展览会由伊朗汽车零部件生产商协会（IAPMA）主办，每年定期在德黑兰国际展览中心举办，仅对专业观众开放，是伊朗近期发展最快、最具影响力的专业汽车配件展览会之一。此展会是伊朗地区规模最大、最专业的汽车及零配件的展览会，在展会上您将见到伊朗地区最具实力的商家。作为中东最大的汽车、摩托车消费终端市场，本展会将给予有意发展中东业务的国际商家提供一个良好的交易及寻求代理商的平台，届时众多供应商、采购商将云聚于此！伊朗国际汽车零配件展是每年此行业的盛会，预计展出面积将达2万平方米，意大利，印度，土耳其，中国，法国，德国，葡萄牙等国将有展团展出；2014年将是中国企业第五次组团参加此次展会。
中东地区的人均汽车拥有率是世界排名最高的，而几乎所有的汽车及配件都依靠进口。海湾国家拥有全球45％以上的石油储备，极低的燃料成本、高水平的收入以及每年6%的人口增长速度，是中东地区汽车配件需求高速增长的重要原因。海湾地区每年汽车配件的消费市场高达126亿美金，汽车配件一直以来是迪拜10类最大的转口商品之一，并且转口量以每年20%的速度保持增长。中国是伊朗第二大贸易伙伴， 伊朗对中国的机电产品一直保持着旺盛需求， 占到50%左右。伊朗目前汽车销量世界排名第14位，最近7年间，伊朗汽车市场需求以年均20%的高速增长，已成为中东地区最主要热点汽车市场。伊朗是世界排名前列的石油出口国，汽油价格十分便宜，每升汽油相当于人民币0.85元，而每升水2元钱，在伊朗水比油贵，低廉的油价是促进其车辆需求的重要因素之一。伊朗每年对各种车辆的需求量为80万辆，2013年，年汽车需求将过100万辆。近年伊朗因以来，菲亚特、通用、标欧美经济制裁 致雪铁龙、现代、丰田等车企纷纷撤出了这一市场，从而使该国增加汽车自产数量。去年1 1月2 1日至1 2月2 1日，伊朗车企共计生产72,845辆汽车，同年8月份的71,732辆相比增长了1.5%。但是，其国内现有的汽车及配件生产能力低下，必须从海外大量进口汽车及配件，以此来弥补社会的迫切需求。目前国内汽车企业如一汽、东风、东南汽车、江淮、金龙、宇通、奇瑞、重汽、福田汽车等纷纷加快了进入伊朗，市场前景巨大。