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描述
拉伸强度 | 25~30Mpa |
功能 | 提高沥青砼性能 |
断裂延伸 | 8~12% |
密度 | 0.91~1.10 kg/m3 |
软化点 | 135~150℃ |
弹性模量 | 1.3~1.5Gpa |
材质 | 高分子聚合物 |
高分子聚合物 | >95% |
类型 | 添加剂材料 |
融伸指数 | 7~10g/10min |
粒径 | ≤4mm |
商标 | 路特 |
型号 | LT-K1 |
规格 | 黑色颗粒 |
包装 | 30kg/袋 |
【产品摘要】
LT-K1抗车辙剂为黑色颗粒状固体,是由多种精制高分子聚合物复合而成的沥青混合料添加剂,它通过表面的增粘、加筋、填充以及沥青、弹性恢复等多重作用而大幅提高沥青混合料的高温稳定性,并对混合料的水稳定性和低温抗裂性也有改善和增强。
【LT-K1抗车辙剂车辙试验结果】
高温车辙性能
AC-20混合料车辙试验结果
沥青混合料类型
动稳定度(次/mm)
最终变形(mm)
AC-20
2412
2.471
AC-20+0.3% LT-K1抗车辙剂
5818
0.978
AC-20+0.5% LT-K1抗车辙剂
10236
0.876
通过上表可以看出,掺加LT-K1沥青混合料添加剂后,抗车辙性能都显著提高。因此可以保守地说,存在规律:对于常规的重交沥青面层,掺量为0.3%,60℃0.7MPa的动稳定度可以达到8000次/mm,掺量为0.5%,60℃0.7MPa的动稳定度可以达到8000次/mm。
【应用比例】
LT-K1抗车辙剂推荐掺量为沥青混合料质量的0.3%~0.5%,即每吨沥青混合料中掺3~5KG。用于道路则一般掺0.35~0.4%,即每吨沥青混合料中掺3.5~4KG即可。交通量大,重型车辆多的用高限,特殊路段可掺0.6%以上。
六、应用领域
① 公路:高速公路及高等级公路,特别适用于高温地区、重交通路段及长大纵坡路段;
② 市政道路:市政干道、公交车道等,特别适用于十字路口和公交车站;
③ 机场工程:机场跑道。
企业信息
- 深圳路特新材料科技有限公司
- 主营行业:家装、建材
- 经营模式:生产厂家
- 成立年份:2013年
- 所在地区:广东 深圳
联系方式
- 郗峰 先生 (销售部总经理)
- QQ:193570138
- 手机:13923795117
- 电话:86 0755 89337320
- 传真:86 0755 89337320